Pela primeira vez, as vendas de carros elétricos na União Europeia superaram as de veículos a gasolina em dezembro, de acordo com a Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA). Apesar de propostas de flexibilização nas regras de emissões, os emplacamentos de veículos elétricos a bateria ultrapassaram também os de gasolina no mercado ampliado, que inclui Reino Unido e Noruega.
A crescente competição entre marcas chinesas como BYD, Changan e Geely, em um cenário de inovações por parte de montadoras tradicionais como Volkswagen e BMW, intensifica a disputa no setor.
Embora a União Europeia tenha revelado planos para acabar com a proibição de carros a combustão até 2035, expectativa de crescimento para os veículos elétricos permanece alta. Especialistas acreditam que a introdução de modelos mais acessíveis e incentivos governamentais favorecerão o aumento nas vendas nos próximos anos.
Os números mostram um crescimento expressivo nas vendas totais de carros, com destaque para a BYD, cujos emplacamentos aumentaram 229,7% em dezembro, enquanto a Tesla viu uma queda de 20,2%. O total de veículos vendidos na região atingiu 1,2 milhão de unidades no último mês e 13,3 milhões ao longo de 2025, os maiores volumes em cinco anos, embora ainda inferiores aos níveis pré-pandemia.
A participação do mercado de elétricos e híbridos também cresceu substancialmente, representando 67% dos registros totais na União Europeia, com os veículos elétricos a bateria, híbridos plug-in e híbridos elétricos aumentando suas vendas em 51%, 36,7% e 5,8%, respectivamente.