Recentemente, a China tem avançado em testes de veículos com funções semiautônomas, mesmo que ainda não permita a circulação de carros totalmente autônomos. Em uma avaliação realizada em Baoding, a cerca de 180 km de Pequim, foi utilizado o sistema NOA, que significa “navegação em piloto automático”. O teste demonstrou um progresso considerável das montadoras locais, que estão integrando recursos de assistência à condução em seus veículos, obrigando ainda assim os motoristas a manterem as mãos no volante. O sistema NOA, utilizado em várias cidades, como Pequim e Xangai, foi projetado para operar em ambientes urbanos, exibindo informações detalhadas sobre o percurso nas telas do carro, como o tempo de semáforos e possíveis infrações. Apesar de sua eficácia, o sistema ainda enfrenta desafios em manobras mais complexas, exigindo a intervenção do motorista em algumas situações, o que destaca a necessidade de um condutor atento e preparado para assumir o controle a qualquer momento. O sistema também possui a característica de uma luz verde-clara que sinaliza quando está em operação, uma prática que visa aumentar a segurança nas vias, alertando pedestres e outros motoristas.