O Comitê-Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior (Gecex) anunciou a renovação da cota de importação sem impostos para veículos elétricos semimontados e desmontados. Com o valor de US$ 463 milhões, a isenção tributária será válida por seis meses, a partir de 1º de julho de 2026. A medida busca evitar o aumento de preços dos carros elétricos no Brasil e coincide com projetos de empresas chinesas como a BYD e Geely, que têm investido na produção local. A decisão gerou descontentamento entre montadoras nacionais, como a Volkswagen, GM, Toyota e Stellantis, que alegaram que a medida prejudica o setor produtivo e pode afetar diretamente a demanda por autopeças e emprego no país. Em nota, a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) afirmou que a alteração na política de importação, feita sem consulta ao setor, pode comprometer planos de investimento e a confiança dos envolvidos. Enquanto isso, o governo defendeu que a ação é parte de um esforço maior para fortalecer a inovação e a descarbonização na indústria automotiva brasileira.