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Chevrolet Astra GSi: o sucesso na Argentina com motor 2.4 16V

O Chevrolet Astra GSi, conhecido no Brasil entre 2003 e 2005 com motor 2.0 16v, teve uma versão mais potente e duradoura na Argentina. O modelo argentino manteve a versão esportiva por mais tempo, sendo comercializado por volta de 2009 com um motor 2.4 16V de 150 cv de potência, em comparação aos 136 cv da versão brasileira. Apesar de manter o mesmo visual, o Astra GSi argentino mantém seu apelo esportivo e agrada muitos entusiastas. Com 228Nm de torque em baixas rotações, proporciona prazer ao dirigir, mesmo com sua vocação esportiva. Equipado com rodas aro 16 e pneus 205/55 R16, o Astra GSi se mantém firme em curvas fechadas. Além disso, o modelo atinge 210 km/h de velocidade máxima e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 9 segundos. O preço equivalente a R$ 48.270, aliado ao controle de tração, reforçam o bom desempenho do Chevrolet Astra GSi. Enquanto no Brasil o Astra continua a atrair muitos interessados devido à sua boa relação custo-benefício, na Argentina o modelo também se destaca por seu desempenho. O motor a gasolina 2.4 de 2.405 cm3 possui 4 cilindros em linha, 4 válvulas por cilindro, injeção eletrônica e potência máxima de 150 cv a 5.200 rpm, assim como torque máximo de 23,2 kgm a 4.000 rpm. O câmbio é manual de 5 marchas e a tração é dianteira. A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, enquanto a suspensão traseira é semi independente com eixo de torção. O sistema de freios conta com discos ventilados nas quatro rodas. O diâmetro de giro da direção é de 10,8 metros, com pneus 205/55 x 16″ em rodas de 6,5 J. As dimensões do Astra GSi são 4,19 metros de comprimento, 1,71 metro de largura, 1,43 metro de altura, 2,61 metros de entre eixos, 460 litros de porta-malas e 1.260 quilos de peso. O tanque de combustível comporta 52 litros. Quanto ao desempenho, o modelo atinge a velocidade máxima de 205 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos, de acordo com informações fornecidas pelo Argentina Autoblog.