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Gambiarras na Indústria Automotiva Brasileira: Retrato das Soluções Improvisadas

No mercado automotivo brasileiro, muitas montadoras recorreram a soluções improvisadas para atender às necessidades dos consumidores. O Chevrolet Agile é citado como uma das maiores gambiarras da indústria automotiva do país, representando modelos que reutilizam componentes de outros veículos ou sofrem com limitações impostas pela tributação. A lista de ‘gambiarras’ inclui diversos modelos, como o VW Gol, lançado em 1980 com a plataforma adaptada do Passat, motor 1300 e instrumentos do painel da Variant II. Já a geração do Gol apresentada em 1994, embora divulgada como um carro totalmente novo, mantinha a plataforma baseada na BX e o motor longitudinal, sofrendo facelifts posteriores que também podem ser classificados como gambiarras. O Celta entrou na lista devido à sua origem, aproveitando motor e plataforma do Corsa, enquanto o Fiat Linea derivava do Punto e compartilhava elementos com o Idea, tornando-se estreito demais em relação aos concorrentes. O Ford Ka, após uma adaptação para o mercado brasileiro, foi apelidado de ‘franKAstein’, mas obteve sucesso de vendas. Por sua vez, o Del Rey foi construído sobre a plataforma inalterada do Corcel, limitando o espaço interno e comprometendo o desempenho. Outro destaque foi a utilização da plataforma B2 da Volkswagen na reestilização do Santana e no Ford Versailles, prolongando a presença do Santana no mercado até 2006. Além disso, citam-se modelos como o Renault Clio Sedan, o Fiat 207 e a Fiat Strada, que passaram por modificações estéticas e atualizações ao longo dos anos. A adoção de soluções improvisadas se estendeu até mesmo aos modelos mais recentes, como o Honda WR-V, derivado do Fit, e o Renault Captur, construído sobre a plataforma do Duster. A análise também aborda a história da Chevrolet Montana, que, na última geração, foi associada ao Corsa B utilitário, sendo superada pela concorrência e descontinuada. Esses exemplos evidenciam a busca por alternativas na indústria automotiva brasileira, muitas vezes resultando em modelos que, apesar das limitações, conseguiram conquistar seu espaço no mercado.