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Importância e Evolução dos Amortecedores: Mitos e Verdades

Os amortecedores desempenham um papel fundamental na suspensão dos veículos, controlando a movimentação das molas e garantindo que os pneus permaneçam em contato constante com o solo, proporcionando estabilidade e boa dirigibilidade. No entanto, existem diversos mitos e verdades sobre esses componentes que precisam ser esclarecidos. Passar por lombadas ou valetas na diagonal pode ocasionar folgas excessivas, ruídos e até mesmo o travamento dos amortecedores, devido aos movimentos torcionais do carro. Além disso, é importante ressaltar que a substituição dos amortecedores deve ser feita em pares, para evitar desequilíbrios que comprometam a dirigibilidade do veículo.

O período de verificação e substituição dos amortecedores varia de acordo com as condições de uso do veículo. Amortecedores desgastados aumentam significativamente a distância de frenagem e a probabilidade de aquaplanagem. Em relação à substituição das peças, é recomendável optar por marcas conceituadas no mercado, desconfiando de preços muito baixos e peças recondicionadas.

Amortecedores ineficientes comprometem a segurança do veículo, prejudicando o contato entre os pneus e o solo e aumentando o cansaço do motorista, o risco de acidentes e as oscilações no feixe de luz dos faróis. Observa-se ainda que o amortecedor foi criado em 1926 por August F. Meyer e, ao longo dos anos, sofreu diversas evoluções, passando por sistemas mecânicos, hidráulicos, à gás, pressurizados e eletrônicos, como os amortecedores adaptativos. Atualmente, a Citroën desenvolveu os Progressive Hybraulic Cushions, que atuam em três estágios, proporcionando um movimento da carroceria e da suspensão mais neutro. Os amortecedores também são compostos por cerca de 50 partes e funcionam com base nos princípios da hidráulica e no controle do fluido para amortecer os movimentos do veículo.

Em resumo, os amortecedores desempenham um papel crucial na segurança e no conforto dos ocupantes do veículo, sendo essencial esclarecer os mitos e verdades que permeiam esse componente fundamental das suspensões automotivas.