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Land Rover Freelander 2 Diesel: A aposta da marca no mercado brasileiro

A Land Rover decidiu lançar no Brasil o Freelander 2 a diesel, visando aumentar suas vendas e criar uma imagem mais robusta para o utilitário. Atualmente, a empresa envia cerca de 200 unidades mensais do Freelander para o Brasil, e com a nova versão a marca espera atingir a marca de 350 unidades vendidas por mês. A expectativa é que o diesel represente cerca de 5 mil unidades por ano. Mesmo com a possibilidade de canibalização das vendas do modelo a gasolina, a Land Rover projeta um aumento significativo nas vendas do Freelander. Além disso, a diferença de preço entre a versão a diesel e a versão a gasolina é pequena. A versão mais simples a diesel custa R$ 129.900, apenas R$ 7.900 a mais que a versão atual, enquanto a versão top de linha diesel é cotada a R$ 172.900, apenas R$ 3.000 a mais que a versão a gasolina. O motor turbodiesel de 2.2 litros do Freelander fornece 190 cv a 4 mil rotações e 42,8 kgfm a 1.750 rpm, enquanto o propulsor a gasolina oferece 230 cv a 6.300 rotações e 32,4 kgfm a 3.200 giros. A potência menor do motor a diesel é compensada pelo torque maior, o que proporciona agilidade ao modelo. A Land Rover também apostou na capacidade off-road do Freelander, e durante a apresentação do modelo diesel, 20 unidades percorreram 350 quilômetros entre Natal e São Miguel do Gostoso, no Rio Grande do Norte, passando por asfalto, lama, pedras e areia. Mesmo com pneus para asfalto, o Freelander se mostrou à vontade na areia, demonstrando sua versatilidade. O modelo apresentou estabilidade em curvas e retas, mostrando boa performance também em terrenos irregulares. O motor diesel se mostrou silencioso e com boa disposição, garantindo desempenho e economia, características que combinam com o requinte e luxo da marca inglesa. Com isso, a Land Rover aposta que o Freelander 2 a diesel se destaque no mercado brasileiro, oferecendo uma opção robusta, versátil e com boa performance, tanto no asfalto quanto em terrenos off-road.