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Problema de Lubrificante nos Veículos Comerciais Fiat Ducato, Peugeot Boxer e Citroën Jumper

A Fiat está enfrentando problemas relacionados ao fornecimento de lubrificantes para seus veículos comerciais, especificamente o Fiat Ducato, Peugeot Boxer e Citroën Jumper. Embora os três sejam essencialmente o mesmo modelo, com pequenas variações entre eles, um leitor chamado Bruno Felipe levantou preocupações sobre a correta especificação de óleo para o motor 2.3 turbo diesel do Fiat Ducato 2024 em comparação com o Peugeot Boxer 2.3.

Ao adquirir um Peugeot Boxer, Bruno recebeu 2 litros de óleo 5w30 originais da Peugeot. Entretanto, ele posteriormente tomou conhecimento de problemas em motores 2.3 Multijet, como consumo excessivo, fumaça no motor e problemas de bico, que são comuns nos Fiat Ducato 2.3. Bruno então verificou o manual da Fiat Ducato, que recomendava o uso de óleo 15w30, enquanto a recomendação para o Boxer era 5w30 ou 10w30.

Ao questionar a concessionária Peugeot, ele não obteve respostas claras. Apesar de ter trocado o óleo do Boxer três vezes sem problemas aparentes, Bruno levantou a hipótese de a Fiat estar fornecendo o óleo do motor 2.8 para os clientes da Ducato 2.3, o que poderia estar causando os problemas relatados. Ele também ouviu rumores sobre um possível recall da Fiat devido a essa questão.

Essa situação evidencia a importância dos proprietários de veículos Fiat Ducato 2.3 Multijet ficarem atentos e buscarem informações detalhadas sobre a correta especificação de óleo para seus motores. Agradece-se a Bruno Felipe pelas informações compartilhadas, que alertam para a necessidade de esclarecimentos por parte da Fiat em relação a essa questão.