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Tipos de câmbio de carros: vantagens e desvantagens

Para muitos motoristas, chega o momento de abandonar o pedal da embreagem, seja por cansaço, desejo de mais conforto ou outras razões. Alguns preferem carros automáticos aos manuais, e com a popularização dos automatizados, antigas noções estão mudando.

O autor compartilha sua experiência com diversos carros, desde dirigir sem carteira até ter seu próprio veículo. Ele discute alguns tipos de câmbio, como a automatização do pedal de embreagem, usada por cadeirantes e pessoas com dificuldades motoras. No entanto, ele não recomenda essa adaptação, devido à falta de conforto e praticidade.

Outro tipo de câmbio abordado é o automático comum, que oferece conforto, mas apresenta desvantagens como custo mais elevado, maior manutenção, consumo mais alto e possíveis trancos nas trocas de marcha. O autor destaca que problemas com câmbio automático são muitas vezes mera lenda e preconceito.

O câmbio continuamente variável (CVT) é descrito como um dos tipos mais confortáveis, porém o autor observa que acelerar pode dar a sensação de incômodo. Ele menciona a presença do modo Tiptronic em alguns CVTs e afirma que os mesmos possuem as mesmas desvantagens do automático convencional.

Além disso, o autor discute os câmbios automatizados de dupla embreagem, que permitem trocas mais rápidas, e os automatizados de mono-embreagem, mencionando marcas que utilizam esses sistemas. Ele adverte que os automatizados de mono-embreagem não funcionam exatamente como um automático, apesar de serem divulgados dessa forma, e reconhece a evolução desses câmbios. O autor ainda expressa sua preferência pelo Dualogic da Fiat e conclui que cada tipo de câmbio tem suas qualidades e defeitos, dependendo das preferências e necessidades de cada motorista.

O autor finaliza com um conselho sobre conhecer o carro em profundidade para aproveitar ao máximo seu desempenho. Ele destaca a importância de ler o manual e buscar informações sobre o veículo. As considerações finais abordam dicas para reduzir trancos em câmbios automatizados e o elogio às melhorias observadas no Fiat Bravo Dualogic Plus.