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Vantagens e desvantagens dos diferentes tipos de câmbio automotivo

Ao longo do tempo, muitos motoristas têm optado por abandonar o pedal da embreagem por motivos variados, como conforto, cansaço ou simples preferência. Com a popularização dos carros automáticos e automatizados, a ideia de que carros sem pedal de embreagem eram exclusivos de ‘Doutores’ tornou-se obsoleta. O autor desta matéria destaca sua experiência única ao dirigir uma ampla gama de veículos, desde modelos automáticos e manuais até alternativas mais recentes, como os automatizados e os de embreagem automatizada. Começando pela automatização do pedal de embreagem, o autor descreve a adaptação utilizada por cadeirantes ou pessoas com dificuldades motoras, comparando-a a um câmbio manual, porém sem o pedal de embreagem, operando por meio de sensores ou botões na manopla do câmbio. No entanto, o autor desencoraja essa adaptação devido à falta de fluididade e conforto. Em seguida, são abordados os câmbios automáticos tradicionais com conversor de torque, que oferecem maior conforto, mas têm custos mais elevados de manutenção e consumo. O texto também destaca as vantagens e desvantagens dos câmbios continuamente variável (CVT), conhecidos por proporcionar conforto, mas gerar desconforto ao acelerar. Além disso, são mencionados os automatizados mono-embreagem e dupla-embreagem, cada um com suas peculiaridades e finalidades distintas. O autor ressalta que, no Brasil, os automatizados mono-embreagem são erroneamente vistos como equivalentes aos automáticos, quando na verdade oferecem uma experiência de condução diferente. Ele traz à tona a evolução dos câmbios automatizados, destacando o Dualogic da Fiat como exemplo de sucesso devido ao seu conforto e baixo custo. O autor finaliza enfatizando a importância de conhecer o funcionamento do câmbio do veículo, independentemente do modelo escolhido. Conclui-se que cada tipo de câmbio automotivo tem suas qualidades e defeitos, e a escolha ideal varia de acordo com as preferências e necessidades do motorista.