Ciro Possobom, presidente da Volkswagen do Brasil, abordou, em uma entrevista recente, os desafios e planos da marca para a eletrificação de seus veículos no país. Ele destacou que o principal impedimento para a rápida introdução dos modelos eletrificados é o custo elevado dos novos sistemas e a necessidade de cautela ao posicionar os preços no mercado. O modelo Tera, com um preço médio de R$ 120 mil, exemplifica esse dilema, já que uma versão eletrificada poderia agregar até R$ 40 mil ao valor. Possobom também comentou sobre a concorrência com marcas que já introduziram soluções híbridas e elétricas no Brasil, ressaltando que a Volkswagen planeja ter versões eletrificadas em todos os lançamentos a partir de 2026, em resposta à crescente demanda por tecnologia sustentável. O presidente ainda afirmou que a fabricação local e a adaptação aos hábitos dos motoristas brasileiros são primordiais para o sucesso da eletrificação, sinalizando um futuro promissor para a marca no setor automotivo nacional.